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barcode i-wbcl

Die innovativen und kostengünstigen Parksysteme aus dem Hause INTESIK eignen sich ebenso für die Bewirtschaftung kleinerer Parkflächen als auch für die größerer, wie ggf. vernetzter Parkhäuser mit tausenden von Ein-, Ausfahrten und Bezahlvorgängen täglich. Die Systeme arbeiten äußerst stabil und zuverlässig und bleiben für jede Parkplatzgröße aufgrund der Modulbauweise brillant wirtschaftlich.
Individuelle Rabattierung mit buchhalterisch getrennter Abrechnung nach Verursacher, betriebssicherer Aufbau der Software und Geräte, maximaler Durchsatz bei größerem Parkaufkommen, Dauer- und Wertkartenfunktionen, Kartenzahlung mit Giro-, Geld- oder Kreditkarte, mehrplatzfähige Softwaresteuerung, modernste und sichere Gehäusetechnik und vieles mehr sind Standardleistungsmerkmale unserer Parksysteme und ermöglichen eine zielgenaue Steuerung der Parkgebühren bzw. Parkeinnahmen.

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Anwendungsbeispiel I-PS1

Anwendnungsbeispiel NFC

Das Beispiel beschreibt ein Parksystem mit getrennter Ein- und Ausfahrt. Die jeweilige Schranke wird durch die Nutzung einer Bank-/Kreditkarte oder Smartphone mit aktivierter NFC Funktion am Ein- bzw. Ausfahrtterminal geöffnet.

Bei diesem Parksystem wird die Bank-/Kreditkarte oder das Smartphone mit NFC Technologie als Parkausweis und Zahlungsmittel genutzt. Ein zusätzliches Parkticket ist somit überflüssig. Am Einfahrtterminal wird die Karte vor den Kartenleser gehalten. Diese wird als Ausweismedium registriert, öffnet die Einfahrschranke und der Parkzeit beginnt. Nach Durchfahrt schließt die Schranke wieder automatisch. Ein separater Kassenautomat ist bei diesem System nicht notwendig, da das Bezahlen bei der Ausfahrt direkt am Ausfahrtterminal erfolgt. Auch hier wird der NFC Chip des Ausweismediums genutzt. Dieses wird an den Leser der Ausfahrtstation gehalten, die Parkzeit stoppt und das Entgelt wird errechnet, angezeigt und kann nun durch weiteres Vorhalten gezahlt werden. Die Schranke öffnet und nach Ausfahrt erfolgt die SEPA-konforme Abbuchung vom Konto des Parkkunden. Nach Ausfahrt schließt die Schranke wieder automatisch.
Die Absicherung des Gefahrenbereichs an den Schranken erfolgt über Radarscanner, Laserscanner oder Induktionsschleife und Lichtschranken.

Anwendungsbeispiel I-PS2

Anwendnungsbeispiel Ticketsystem mit Videokennzeichenerkennung

Das Beispiel beschreibt ein Parksystem mit getrennter Ein- und Ausfahrt. Das KFZ-Kennzeichen dient als Parkausweis. Zur Absicherung können Tickets das KFZ-Kennzeichen ersetzen.

Das Beispiel beschreibt ein Parksystem mit baulich getrennter Ein- und Ausfahrt, zwei Schranken, zwei Terminals, einem Kassenautomaten und KFZ-Kennzeichenerkennung. Der Parkvorgang beginnt an der Einfahrt, wo das Fahrzeug zunächst durch ein Kennzeichenerkennungssystem über ANPR Kameras erfasst wird. Sobald das Fahrzeug in den Erfassungsbereich kommt, wird das KFZ-Kennzeichen automatisch gescannt und für den Parkvorgang registriert. Wird das Kennzeichen erkannt, öffnet sich die Schranke automatisch und schließt nach Durchfahrt des Fahrzeugs.
Falls das Kennzeichen jedoch nicht erkannt wird – zum Beispiel aufgrund von Verschmutzung – kann der Fahrer ein Fallback-Barcode-Ticket am Einfahrtterminal ziehen. Dieses Ticket enthält einen Barcode, der später für die Bezahlung verwendet wird. Mit diesem Ticket kann der Fahrer ebenfalls ins Parkhaus einfahren.
Die Zahlung erfolgt per Eingabe des Kennzeichens am Kassenautomaten oder indem der Fahrer das Barcode-Ticket scannt. Für die Zahlung gibt es verschiedene Optionen: Bargeld, girocard oder Kreditkarte oder Zahlung per NFC Chip.
An der Ausfahrt wird das Fahrzeug erneut durch eine ANPR Kamera des Kennzeichenerkennungssystem gescannt. Wenn die Parkgebühren bezahlt wurden, öffnet sich die Schranke automatisch und der Fahrer kann das Parkhaus verlassen. Analog dazu kann der Fahrer sein Barcodeticket an der Ausfahrt nutzen, wenn sein Kennzeichen nicht registriert wurde und er per Barcode-Ticket eingefahren ist.
Das System ermöglicht so einen schnellen und effizienten Ablauf für den Fahrer, selbst wenn die Kennzeichenerkennung einmal ein Kennzeichen nicht erkennt. Der Fallback-Mechanismus mit Barcode-Tickets stellt sicher, dass der Parkvorgang jederzeit problemlos fortgesetzt werden kann.
Die Absicherung des Gefahrenbereichs an den Schranken erfolgt über Radarscanner, Laserscanner oder Induktionsschleife und Lichtschranken.

Anwendungsbeispiel I-PS3

Anwendungsbeispiel keine Terminals aber Schranken mit Kennzeichenerkennung

Das Beispiel beschreibt ein Parksystem mit getrennter Ein- und Ausfahrt. Ausschließlich dsas KFZ-Kennzeichen dient als Parkausweis.

Das Beispiel beschreibt ein Parksystem mit baulich getrennter Ein- und Ausfahrt, zwei Schranken, einem Kassenautomaten und KFZ-Kennzeichenerkennung. Der Parkvorgang beginnt an der Einfahrt, wo das Fahrzeug zunächst durch ein Kennzeichenerkennungssystem über ANPR Kameras erfasst wird. Sobald das Fahrzeug in den Erfassungsbereich kommt, wird das KFZ-Kennzeichen automatisch gescannt und für den Parkvorgang registriert. Wird das Kennzeichen erkannt, öffnet sich die Schranke automatisch und schließt nach Durchfahrt des Fahrzeugs.
Die Zahlung erfolgt per Eingabe des Kennzeichens am Kassenautomaten. Für die Zahlung gibt es verschiedene Optionen: Bargeld, girocard oder Kreditkarte oder Zahlung per NFC Chip.
An der Ausfahrt wird das Fahrzeug erneut durch eine ANPR Kamera des Kennzeichenerkennungssystem gescannt. Wenn die Parkgebühren bezahlt wurden, öffnet sich die Schranke automatisch und der Fahrer kann das Parkhaus verlassen. Das System ermöglicht so einen schnellen und effizienten Ablauf für den Fahrer.
Die Absicherung des Gefahrenbereichs an den Schranken erfolgt über Radarscanner, Laserscanner oder Induktionsschleife und Lichtschranken.


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